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1920 Septiembre 10 Junkers F13 ?Colombia? de SCADTA en Puerto Berrio

Junkers F13

El Junkers F13 fue construido en Alemania en 1918, y especialmente diseñado con fines comerciales para el transporte de pasajeros y carga . Mas de 350 de ellos fueron construidos en varias versiones, descapotados o con cabina para los aviadores y con diferentes tipos de motores y distribuidos en muchísimos países. Su funcionalidad para acuatizar en el mar, lagos y ríos en flotadores y para aterrizar en campos muy cortos en ruedas, lo hiso muy famoso alrededor del mundo. A Colombia llego en el año 1920 y fue el precursor del éxito de la Scadta ( Sociedad Colombo-Alemana de Transporte Aéreo), por su rendimiento y fortaleza en todo tipo de condiciones..
Largo fuselaje : 34.449 ft 10.500 m
Altura del avión : 11.483 ft 3.500 m
Envergadura : 58.399 ft 17.800 m
Área alar : 462.852 sqft 43.000 qm
Peso máximo de despegue : 4079.3 lbs 1850.0 kg
Velocidad máxima : 92 kts 170 km/h
Distancia despegue : 656 fts 200 m
Techo de servicio : 13123 ft 4000 m
Carga alar : 8.82 lbs/ft2 43.00 kg/qm
Motores : Junkers L 2
Potencia del motor : 227 hp 230 ps
Tripulación : 1-2
Carga paga : 4-5pax

En la Novela:

Me había convertido en el hombre de confianza de la Sociedad Colombo-Alemana de Transporte Aéreo en Bogotá a falta de funcionarios alemanes. De vez en cuando, un Junkers F-13 se atrevía a subir a las misteriosas alturas de Camp Muzú al mando del inefable herr von Krohn.
Cuando eso ocurría, yo debía ir hasta el aeropuerto y recoger la correspondencia, lo que al comienzo hacía en mula, luego en caballo y más tardeen una carreta tirada por caballos, pues al correo le comenzaron a adicionar encomiendas que cada vez se hacían más pesadas y de más cuidado. Este trabajo lo realicé algunas veces en compañía de Ann, lo que le imprimió un aire de aventura a cada salida de Bogotá………
Comenzaba a ser notorio que a los bogotanos………..